1)第508章 五菱神车的诞生_重生之实业巨头
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  第508章五菱神车的诞生

  “王局长,你觉得怎么样?”陈志文笑呵呵的说道,这种事情,他也不方便在面对国内大领导的时候直接说出来,这样算是一个突袭了,大领导也不可能立刻做出决定,因此,通过下面的人,将消息告知上方,然后内地上方再商讨一下,才是最合适的方式,美的的超级工厂也是如此。

  “这件事我做不了主,不过我个人是很欢迎AMC继续在国内投资的,我想,中央也应该是同样的态度。”王局长连忙回道,本以为自己也只是陪同港商走上一圈,只是一个很简单的事情,想不到居然还能有这样劲爆的消息。

  其实国内,在上汽大众成立之后,也不是说就不引进其他汽车品牌了,如粤东省,正在与法国的标致品牌进行接触,听说已经谈到了差不多的地步了,不过因为他不在项目组里,具体就不太清楚了。

  轿车的作用,现在谁不清楚?特别这几年改开后,国内经济明显要比之前强多了,一些大城市的政府部门,也都有了购车计划,这在以前都是进口,现在有了燕京吉普与上汽大众,那么在能够节省外汇的情况下,肯定要买这两家的了,而这些地方官员也通过实际乘坐,选择轿车的明显要比吉普车多,这个逻辑自然很简单,舒适性不一样。

  这本来让燕京市的领导有些苦恼了,吉普车也有它自己的优势,但目前国内购车的最大群体,可就是政府部门了,失去了这么大的市场,那对燕京市的就业,影响可就大了,不过木已成舟,那也就没办法了。

  但如果AMC还有意引进一条轿车生产线,将美国的轿车引进燕京生产,那不就有了与上汽大众对抗的本钱了吗?虽说从中央层面来看,都一样,可对地方来说,却是有着巨大影响的。

  “好,那就辛苦王局长向上汇报一下了,合作条件,模仿之前吉普车的模式即可,其他细节方面,再商量。”陈志文又说道。

  已经有了一次合作,之前法务部门、商务部门、技术质量部门已经与内地谈了很久,基本上该谈的都谈好了,反正未来几十年,汽车行业的合资法基本上也没改变,那现在该怎么样就怎么样,快速成功,就是最好的选择。

  其他一些细节方面的问题,也有一些是这两年多,双方在燕京市合作时期产生的矛盾纠纷等等,也可以在这次协谈的时候优化一下,还有则是引进哪一款车,也需要双方一起决定,AMC在美国虽然规模远比不上其他三巨头,可也还是有几款轿车的。

  再怎么想节省时间,也需要定好所有细节才有可能合作的,不过肯定会比之前引进吉普车的时候要快多了,而且更方便的是,供应链这一块也不需要从头开始了,甚至当轿车项目来燕京时,更

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