第501章跨越三年的布局准备
“独资？”邱克沉默了片刻后说道：“这件事我不能决定，但我可以将这件事上报上去，如果不涉及到外汇问题，我想应该不是问题。”
“这样就最好了，零部件工厂是供应上汽大众，除非是一些需要进口的原材料，不然应该不会影响外汇平衡，但需求量应该不会很大。我想上汽大众应该可以解决这个问题，毕竟，本土生产花费一点外汇，比起进口零部件要少多了。”陈志文淡笑说道。
其实，想解决这个外汇平衡问题很简单，随便从哪调一点过来就行了，不过陈志文却不准备这么做，本身，自己来建厂，就是为了给上汽大众及上沪市省外汇，而且还不是一点点，从德国进口汽车零部件，那成本可高了去了，全是需要外汇，而自己的工厂，能生产零部件的话，花了一点外汇又怎么样？
至于企业独资问题，在84年之后，其实就已经开始慢慢放开严格的管控了，特别是已经开放的城市，是有权利自己决定的，只要是一些能够给国家省外汇的项目，那也不需要考虑外汇平衡。当然，规模不能太大，太大的还得中央复批才行，不过临界线是多少，陈志文也不知道。
虽说可以在86年国家容许外资独资之后再回购股份，但那样做就比较麻烦了，上百家工厂，太折腾，特别是如果上汽大众的生意比较好，那回购就得付出一定代价了，说不定还会耽误时间，现在哪怕麻烦一点，也需要将事情搞定，反正目前也是自己为上沪市解决一个大麻烦，自己的要求，他们也应该想办法解决。
燕京那边，属于早期投资，那时候只能合资，是没办法改变的，且如果不是燕京那边那么早投资，那自己也就没有今天这样的机会了，想接大众的订单，投资是小事，燕京市那边经过这几年培养的大量技术人才、管理人才、质量人才才是更重要的，也是大众更认可的，不然，就算大众不投资，上沪市也完全可以自己扶持自己市内的企业来接单，就是这个过程太耗时间与精力，德国那边不一定愿意一直这样陪你不停的审核质量技术，而在德国方同意之前，国内需要全进口零部件，那就得花费大量的外汇，可能是上亿美元。
这种情况下，上沪市再怎么想照顾自己市内企业，也不可能拿上亿美元的外汇为代价，这样，也就只能邀请燕京那边已经有足够经验的企业了。
“这也可以商量。”邱克点点头，又问道：“陈先生，您在燕京投资的那些公司，也是合资企业吧？那他们来上沪市，独资的话，就属于您个人了？这方面会不会有问题？”
“这是我的事，过几天离开上沪后，我会去燕京，这件事也会一起解决。”陈志文淡笑说道。
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